エッセ　ボルトオン　ターボ KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ・エッセの

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エッセ　ボルトオン　ターボ KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ・エッセのの詳細情報

KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ・エッセの。エッセボルトオンターボ専用チューニングデカール – POWERHOUSE D.T.M。KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ・エッセの。中古で組み立ててから半年ほど使用しました。デイトナボアアップピストル、シリンダー、リング。タービンはオイルが残っているからか手で回すと回転が重いです。ランエボ1.2.3 ギャランE39A DOHC 16バルブエンジンタペット。インジェクターとスロットルはソニカのものです。JZX110 エンジントルクダンパー。。86(ZN6) / BRZ(ZC6) ボルトオンターボ | 有限会社エンドレス ENDLESS。純正エンジンでブースト0.4までかかりました。ピストンリングの劣化によりエンジンを載せ替えるため不要になりました。VWゴルフ7.5GTI用純正ターボチャージャー中古品。ソレックス　キャブレターソレックス44 ハコスカ　s30z 旧車　ソレックス。縦横のガタは無さそうです。オイルパンはリターン用のニップルの穴を付けました。CBR400F NC17　純正　オイルクーラー。FTP アルミ製チャージパイプアルピナ Alpina B3 B4。欠品は触媒と各部ホース、ネジ類などです。各部点検、メンテナンスを行ってからご使用下さい。S2000 戸田レーシング　ASM プーリー　フルセット